技术装备

• 氢能源调车机车典型工况构建研究

  韩丰旭;杨佳超;陈韶新;周诗林;杨国华;

  针对轨道交通机车车辆工况模型精度不足问题，基于氢能源调车机车运行数据提出典型工况构建方法。通过预处理划分运行单元，提取16项特征参数并利用主成分分析降维至4个主成分；结合K均值聚类将运行单元分为4类，合成动态行驶工况曲线。经验证显示：构建工况与原始数据12项关键特征参数误差均小于5%，符合工程模拟精度，表明其可准确反映实际运行特征。该成果可为机车仿真测试、能量管理策略优化及系统设计提供可靠工况基础。

  2026年01期 v.34;No.314 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1309K]
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• APM捷运列车MVB总线冗余切换故障原因分析和对策

  周仁旭;刘林;杨博行;

  针对通道冗余测试时发现的自动旅客捷运列车（APM捷运列车）多功能车辆总线（MVB总线）冗余切换故障，基于其MVB网络拓扑结构特点，对可能导致故障的原因进行了排查分析。在排除了一系列可能原因后，通过对故障前后的信号波形、通道误码率、设备通信错误帧数量进行对比分析验证，最终锁定故障原因为中继器存在通道信号再生互扰。通过更改列车MVB网络拓扑结构，在中继器处实现物理隔离双通道，解决了此故障，为城轨列车同类故障处置提供了解决思路。

  2026年01期 v.34;No.314 9-12+18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1219K]
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• 电气车钩接触体结构参数对插拔特性的影响分析

  刘顺东;欧阳省;赵金宝;郑权;李朝曦;

  为了研究电气车钩接触体结构参数对其插拔特性的影响，提升接触体的使用寿命和可靠性，文章以复兴号动车组电气车钩插针插孔式接触体为研究对象，采用有限元仿真分析，建立基于冠簧结构的插入式接触体插拔特性计算模型。通过变量法控制和改变簧片宽度、簧片厚度、冠簧长度、内外径尺寸等接触体结构参数，进行系列化仿真计算，绘制插针插入力和最大接触压力过程曲线图，采用数值计算的方法对影响接触体插拔特性的结构参数进行定量分析。研究结果表明：通过调整合适的簧片宽度、簧片厚度、冠簧长度、内外径尺寸，可以有效提升接触体插拔稳定性，对于提高电气车钩使用寿命和信号传输可靠性具有较高应用价值。

  2026年01期 v.34;No.314 13-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1316K]
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• 单轨列车小曲线自动连挂影响因素及对策研究

  赵海;田倩倩;赵红军;

  为解决单轨列车在小曲线上（曲线半径<100 m）难以实现自动连挂，且救援工况下跨座或悬挂式单轨难以人工干预的难题，分析了列车小曲线工况下影响自动连挂结果的车辆及车钩缓冲装置关键参数，并定性分析了车辆定距、车钩回转中心相对转向架位置、车钩回转长度、车钩连挂范围、车钩连挂面宽度等参数对小曲线工况下列车自动连挂结果的影响，提出了基于车辆参数判断能否实现自动连挂的快捷算法。针对最小曲线半径达45 m的极小半径工况，提出了通过三气缸对中实现车钩主动摆动从而自动连挂的方案，并开展三维仿真验证及装车验证，结果表明三气缸对中在左气缸或右气缸充气时，车钩可以保持在水平向左或向右摆动（8±1）°，从而满足小曲线自动连挂需求。

  2026年01期 v.34;No.314 24-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 1281K]
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• 铁路平交道安全协同防护系统设计与应用

  郑鑫鑫;韩利超;姜陈;傅孙柯;黄宇峰;

  针对铁路平交道口安全管理的复杂挑战，基于西门子S7-200 SMART PLC与LoRa无线通信技术，设计了一种高效安全协同防护系统，该系统结合了伸缩门、折叠门、警报灯和警报器，依托可编程逻辑控制器（PLC）进行中心控制，同时利用LoRa技术实现远程监控与操作，提高了响应速度和通信稳定性。经过实施验证，该系统将传统防护操作时间从15 min缩短至3 min，操作效率提高近80%，有效减少了因人为操作失误引发的安全事故，并节约了维护成本。

  2026年01期 v.34;No.314 34-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1124K]
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地铁轻轨

• ZDJ9型道岔1DQJF电路的隐患分析与改进策略探究

  卓上浩;

  为解决地铁某系统因行车密度与道岔操纵频次上升，出现Overlap防护区段与进路排列命令冲突导致道岔操动不到位、失去表示等故障，通过微机监测和电路分析锁定问题成因，针对道岔启动复式继电器（1DQJF）控制电路问题，提出两项解决方案：一是对折返站出入段道岔实施单锁反位命令；二是在1DQJF励磁电路中加入定位操动继电器DCJ和反位操动继电器FCJ接点形成互锁关系。经功能验证和实际应用表明，两项措施均可有效预防道岔失去表示故障，提升系统安全可靠性。

  2026年01期 v.34;No.314 45-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1154K]
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工程实践

• 城际铁路跨河桥梁墩（台）深基坑施工工艺研究

  朱振;杜旭妹;徐鹏;

  以宁淮城际铁路淮安段站前工程2标段跨三河桥梁墩（台）深基坑施工为例，针对该地区复杂地质、水文环境等因素，研究分析了该深基坑围堰关键施工工艺，同时，分析了其自身的稳定安全和对河势、水道、航运等的影响，并制定相应的技术、环保等保证措施，确保深基坑施工安全，为类似工程提供了参考经验。

  2026年01期 v.34;No.314 60-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 952K]
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• 征稿启事 轨道交通装备与技术

  <正>《轨道交通装备与技术》(CN 32-1836/U;ISSN 2095-5251),是由中国中车集团有限公司主管、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司主办的科技期刊,全国公开发行。本刊聚焦轨道交通领域的装备研发、工程设计施工、运维管理等前沿技术,旨在搭建技术交流平台,加速产学研用深度融合,助推轨道交通行业创新发展。现面向高校、科研院所及企业公开征集高质量稿件。专业领域车辆技术:高速铁路、磁浮交通、重载运输、城轨与地铁、新式轨道交通等车辆相关的新装备、新工艺开发,新技术、新材料研究,创新应用案例分析等。

  2026年01期 v.34;No.314 66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1060K]
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