- 王立国;杨秀娟;
电力机车转向架牵引电机悬挂方式对于牵引电机的可靠性和轮轨间作用力,具有重要的作用。通过汇总分析国内外各种牵引电机安装模式技术资料,为设计合理的电机悬挂系统,提供一定的参考。
2015年04期 No.250 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 528K] [下载次数：489 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 李梁;刘家栋;刘军良;马喜成;
介绍了低地板车辆的发展情况,从轴重、编组灵活性、客室面积利用、转向架及制动、车门布置和乘客疏散、车辆维护等方面,对比100%低地板车辆和70%低地板车辆,分析2种制式有轨电车的主要特征,针对当前国内的使用情况,提出了相关建议。
2015年04期 No.250 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 763K] [下载次数：210 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：1 ] - 李宝旺;
从铝合金车体柔性工艺装备、组装柔性工艺装备、调试柔性工艺装备3个方面阐述了在轨道客车产品系列化生产中,柔性化工艺装备技术的应用。
2015年04期 No.250 9-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1386K] [下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 张惠敏;
对柴油发电机组辅助系统的模块化设计进行了介绍,依据该设计已成功完成2个系列产品的生产,提高了同类产品的市场竞争力。
2015年04期 No.250 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1054K] [下载次数：59 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 张军凤;王奉鹏;崔禹;张建;
盖板中组成是货车制造中的关键部件,同时也是制造难点,通过分析敞、棚车盖板中组成的生产背景和设计原则,结合工艺方案,确定了货车盖板中组成焊接生产线的设计结构,经实践检验效果良好,效益显著。
2015年04期 No.250 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 612K] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李彬;舒广宇;
通过对SDD22型机车动力室组成结构形式、吊装工艺的分析,设计制作了整体吊装胎,制定了合理的组装工艺流程,有效控制了SDD22型机车动力室组成钢结构的整体质量。
2015年04期 No.250 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1227K] [下载次数：41 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郑伟;
通过对CRH2型动车组与救援机车连挂时,前端车钩缓冲器在不同吸收率下动车组车钩力、缓冲器行程和变形时间进行仿真分析,说明了动车组前端车钩缓冲器在不同吸收率情况下,仅仅改变缓冲器的变形时间,不会对动车组连挂时的车钩力和缓冲器变形造成影响。
2015年04期 No.250 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 790K] [下载次数：178 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：0 ] - 刘诚桓;胡靖;刘露露;
根据304不锈钢的焊接性和锥形薄壁方管的特点,提出了通过刚性固定零件,配合水冷铜衬垫辅助成型并迅速通水降温的对称自动焊接工艺,成功防止了焊接咬边、变形、焊穿以及焊缝反面氧化等缺陷的发生,保证了焊缝全焊透,且尺寸在公差范围内。
2015年04期 No.250 24-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 180K] [下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ]
<正>中国北车大连机车公司始建于1899年,是中国轨道交通装备行业中唯一一家既能研制和检修大功率交流传动内燃机车、电力机车,又能研制城市轨道交通车辆和大功率中速柴油机的企业,其内燃机车市场占有率一直居于同行业第一位;电力机车研制能力居于领军者行列;城市轨道交通车辆先后挺进大连、沈阳、天津、北京、西安、珠海等多个市场;机车、城轨地铁、柴油机等产品出口20多个国家和地区。"机车摇篮"美名享誉海内外。
2015年04期 No.250 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 889K] [下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>公司简介长春轨道客车装备有限责任公司是隶属于中国北车股份有限公司的大型骨干企业,位于吉林省长春市宽城区凯旋路2155号。公司总资产23.1亿元,各类设备3000余台,占地面积100公顷,厂房建筑面积21万m~2。公司现有员工3860人,拥有硕士毕业生8人,本科毕业生593人,大专毕业生791人。其中正教授级高级工程师3人,高级工程师81人,工程师105人,助理工程师
2015年04期 No.250 3页 [查看摘要][在线阅读][下载 756K] [下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] <正>周勇,男,南车青岛四方机车车辆股份有限公司首席制造师,电工高级技师,享受国务院政府特殊津贴。周勇长期从事轨道交通车辆电气调试工作,是高速动车组和城轨地铁车辆调试领域的技能专家。他和团队开拓性地建立了高速动车组调试工艺体系,先后主持时速200 km到380 km各速度等级高速动车组的调试工作,为我国动车组的谱系化、产业化的顺利推进做了突出的贡献。
2015年04期 No.250 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 67K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>中国北车集团大同电力机车有限责任公司始建于1954年,是国内目前铁路干线电力机车研发、制造的重要基地。公司拥有国家级技术中心,被认定为山西省高新技术企业,在北京设有研发基地。近年来,公司引进了法国阿尔斯通公司先进的电力机车研发制造工艺技术,通过自主技术创新,研制出世界一流的大功率交流传动电力机车。在实施技术引进的同时,公司进行大规
2015年04期 No.250 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 983K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>大同机车实业公司是中国铁路机车车辆配件制造企业50强之一。公司现有员工2000余人,辖设10个单位,拥有先进的激光切割机、数控折弯机、数控三辊机、焊接机械手、加工中心、电器检测等设备,具完备的备料、铆焊、加工和电器生产制造等手段,是国内机车配件、铆焊钢结构、煤机产品的重要机械制造企业。公司以市场为导向,创新经营理念,用先进适用的技术改造企业产品,并不断研制新产品,形成了机车变
2015年04期 No.250 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 835K] [下载次数：27 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>宝鸡南车时代工程机械有限公司由株洲南车时代电气股份有限公司与中国中铁宝工有限责任公司于2009年4月1日合资成立,公司传承了中铁宝工自1955年起在铁路工程机械领域研发、制造、维修的丰富经验,主要从事铁路和城市轨道交通的重型轨道车系列、接触网作业车系列、起重轨道车系列、大型养路机械系列、检测车系列、地铁车辆系列等六大系列工程机械车辆的研发、制造、大修、销售、服务及技术的进出口业务,创造了国内轨道工程机械的多项第一,是中国铁路总公司轨道工程机
2015年04期 No.250 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1008K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>锻压事业部是中国南车戚墅堰所的传统部门,成立于1959年,专业从事黑色金属和有色金属的精密锻造、温挤压、冷挤压工艺技术研究与应用,是我国轨道交通装备金属材枓压力加工及成型工艺研究的专业机构,曾锻出我国第一根大功率高速柴油机全纤维曲轴。近年来,中国南车戚墅堰所投资2.5亿元,在江苏常州建立了占地面积11000m~2的精密锻造基地,引进德
2015年04期 No.250 57-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1131K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]