• 车钩自动分离的原因及措施

    曹培深

    <正> 1 问题的提出 由于列车提速,全路范围内列车车体分离现象比较突出,仅北京铁路局范围内1999年就发生列车车体分离111起,铁道部运输局已将车钩分离作为2000年的攻关课题。 就太原铁路分局局管内2000年1~2月份列车车体分离情况来看,1~2月份共发生列车车体分离27起,其中由于列车调速导致配件拉断引

    2000年05期 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 97k]
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  • 35CrMo钢耐磨板的焊接

    毛年华

    <正> RM80大型清筛机导槽零部件之一的耐磨板是由35CrMo钢制成的。因装配需要,其中一段由两块不等厚的板拼焊而成,一块为6mm×219mm×1915mm,另外一块为8mm×150mm×1915mm。35CrMo钢的淬硬倾向较大,构件对接焊缝长,要达到图纸上的最终质量要求,必须从防止裂纹和变形两方面着手。

    2000年05期 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k]
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  • 提高内燃机车轮对使用寿命的几点建议

    陈赛卿

    <正> 近年来,由于铁路运量不断提高,列车提速后,机车轮对的磨耗、擦伤、剥离等情况日趋严重。而目前不论是国产,还是进口的各型机车均采用带箍车轮,其车轮踏面为TB449—76标准型踏面,即锥形踏面,如图1所示。目前,客运机车、货运机车以及二连口岸的宽轨机车,其轮对轮箍磨耗,轮对轮缘垂直磨耗早期到限,已成为内燃机车运用中的一个突出问题。机车中修期内必须几次换轮或换轮箍,给机务段检修带来了很大的工作量。不仅浪费了大量的人力、物力,还增加了机车停修时间,影响了机车的正常运用。

    2000年05期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 107k]
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  • 管水回流处理小窍门

    赵志新

    <正> 连接小型锅炉的水箱管道,因发生管路真空出现水管中的水回流锅炉,阻断锅炉蒸汽进入水箱的现象,影响日常生活用水。下面介绍一个简单的方法,可以很容易地解决这个问题。 用一个φ5mm的钻头,在进入水箱的管路上钻一个小孔(如图1所示),消除管路真空,水便不会出现回流现象,且可保证锅炉蒸气顺利通过管路进入水箱。

    2000年05期 10页 [查看摘要][在线阅读][下载 21k]
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  • XN_(17A)型平车从板座组装间隙超限的解决

    王宏民

    <正> 在平车生产中,从板座组装问题一直是生产中比较突出的难点问题,北京二七车辆厂先后生产过多种型号的平车,如N_(17)平车、X_(6A)平车、QD_3平车以及目前生产的XN_(17A)平车等。在各种平车生产中,这个问题均有不同程度的反映,这也正是平车中梁制造的特点,因此对XN_(17A)型平车中梁结构及制造过程进行分析,找出问题发生的原因,并提出相应的预防和解决措施很有必要。

    2000年05期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 74k]
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  • 车轮加工中的问题与改进

    丁一午

    <正> 1 问题的提出 C8011B车轮车床在加工轮对时,经常会发生轮对踏面与轮对中心孔不同心的问题,并且车床在加工过程中发生闷车、抖动等现象,直接影响了车轮加工的精度,造成轮对验收通不过而返工,影响了正常的生产秩序。该车轮车床出现问题的主要原因有如下几方面:

    2000年05期 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k]
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  • DF_4型机车牵引工况的电气故障及排除(三)

    王金喜

    <正> 故障11:机车运行中,过渡万能转换开美XKK置“自动”位或“手动”位,一级、二级磁场削弱组合开关不动作。 故障原因: a.继电器IZJ的329—377线间常开触点接触不好; b.工况开关1HKg377—382线间触点接触不好; C.过渡万能转换开关XKK损坏或断线。 判断与处理: 用短接线分别短接IZJ继电器的329—377线和工况开关1HKg的377—382线,确定故障点。短接以上两触点,组合接触器仍不动作,是线路断路或过渡万能转换开关XKK故障,如图1所示。

    2000年05期 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k]
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  • 空心轴装配焊缝缺陷的分析

    刘修艳

    <正> 东风_(11)型内燃机车所用空心轴在运行中起着传递动力的作用,对机车的安全行驶至关重要。在空心轴进行中修时,发现其中一根空心轴在磁粉探伤时,其焊缝附近有磁粉聚集现象,且绕空心轴大半周均有此现象。因此,取样做缺陷分析,以确定缺陷产生的部位、性质,试样的检验面垂直于磁粉聚集线。

    2000年05期 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 169k]
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  • 客车开口销用退销器

    刘文召

    <正> 1 问题的提出 铁路提速对客车检修质量尤其是基础制动装置的检修质量提出了更高的要求。在运用客车的日常维修保养和春秋季大整修中,为了确保基础制动装置配件齐全,作用良好,往往要对其基础制动圆销等关键零部件做细致的退开口销检查。现场职工退开口销的方法是:先用劈销器把开口销劈角尽量减少,再把钩引插入开口销孔内,用手锤击打钩引至开口销完全

    2000年05期 20-21+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 75k]
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  • 基于管理的CAPP系统

    闫卫华

    <正> 1 CAPP系统的原理与功能 基于管理的CAPP系统一方面要具备编制工艺文件的各项功能,另一方面还要能够完成对工艺文件的管理和统计。下面结合洛阳机车厂和四川大学联合开发的CAPP系统阐述基于管理的CAPP系统的原理和功能。1.1 数据组织在CAPP系统中的地位和要求 CAPP系统中,数据的组织和管理占有非常重要的地位。在独立的

    2000年05期 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 330k]
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  • 作业指导书的编写方法

    于慧娟

    <正> 众所周知,ISO9000族标准是建立在“所有工作都是通过过程来完成的”这样一种认识基础上。在产品质量形成的每一个过程,尤其是关键过程和特殊过程,对它们的资源配置、工艺流程、操作方法和应达到的结果作出明确的规定,这就产生了“作业指导书”。只有完善的作业指导书,才能实现产品质量目标,也才能保证按“标准”建立起来的质量体系有效的运行。

    2000年05期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 129k]
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  • 高质量机车用闸瓦

    谢小海

    <正> 工作在干摩擦条件下的机车闸瓦,其较好的耐磨性能以及较高的摩擦系数是闸瓦所需的主要性能。同时,闸瓦又不应该对车轮轮箍的踏面产生有害磨损和损伤。 干摩擦(其摩擦系数的大小取决于滑动速度的高低和接触载荷的大小)会使得摩擦件表面的微凸起变形并会在那些接触性非氧化区段上的克分子关系发生变化,进而导致金属的加工硬化颗粒层从其中的一个摩擦面上剥落下来。这时,摩擦温度上升并达到最大值时热量伴随磨屑就被

    2000年05期 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 100k]
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