• 检修MC65-A60加工中心二例

    王虎

    <正> 由日本牧野引进的MC65—A60加工中心,经过近十年的使用,性能比较稳定,但也出现了一些问题,现将其中二例故障的分析、排除过程介绍如下:1 主轴变速不良

    1996年05期 1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 47k]
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  • 台钻巧改攻丝机

    周建清

    <正> 水泥罐车是眉山车辆厂整机出口泰国的铁路货车产品,流化槽支承是罐体用关键部件,是用L63×50角钢组焊成的支架,每个支架上有240—M10孔需要钻孔、攻丝。过去该厂采用两台移动钻分别进行钻孔、攻丝。加工一件需要5~6h,且经常打坏丝锥、劳动强度也很大。现采用两台Z4012型台钻改制的钻孔攻丝组合机床,加工流比槽支承一件仅需3~4h,操作灵活轻便,且丝锥不易损坏。

    1996年05期 3-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 节镍滚镀新工艺

    刘瑞芝

    <正> 客车用的大量自攻螺钉,以前采用滚镀亮镍工艺达到螺钉防腐和美观的要求。但该工艺耗镍量大,成本高,质量差,不能满足生产需要。为解决这一问题,唐山机车车辆厂采用柠檬酸盐光亮镀铜新工艺,该生产工艺稳定,产品镀层质量稳定可靠,节镍近50%,降低了成本,是理想的节镍新工艺、

    1996年05期 5-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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  • 轴承保持器模具的改进

    姚立

    <正> 197726列车轴承保持器的作用是保证轴承内滚子均匀排列并具有良好的正、反向滚动性能。为此对保持器窗孔长度及组装后径向间隙都有较高要求,检测标准规定;窗孔长度为48.3~(+0.4)mm,径向间隙0.08~0.40mm。 在长期生产中,保持器的生产始终存在着径向间隙过小的情况,批量

    1996年05期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 88k]
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  • 深孔的钻削

    卢盛仕

    <正> 1 深孔加工简述 孔深与孔径之比超过5~10倍的孔称为深孔,本文所述深孔是指孔深与孔径之比超过20倍以上的孔。目前深孔加工通常采用特制深孔钻,如:内排屑深孔钻、喷吸钻等。加工中高压油将切屑冲出或吸出,要在专用机床上进行,成本高。如在普通车床上加工,一般是将标准麻花钻接

    1996年05期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 72k]
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  • 轴承组装机

    李同昌

    <正> 1问题的提出 197726铁路货车轴承的组装是轴承组装的关键工序。所谓轴承组装就是将两套内环组件、一个外环和一个中隔圈组合在一起,由中隔圈的厚度尺寸来控制轴承所需轴向游隙。所以正确选择中隔圈的厚度尺寸是保证装配质量的关键。

    1996年05期 11-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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  • 机车排石器的改进

    刘忠义

    <正> 1 概述 我国现在运用的内燃、电力、蒸汽机车前后端下部均安装有排障器,其目的是排除线路上的障碍物使列车顺利通过。各型机车《段修规程》中规定:机车排障器底面距钢轨面距离为60~110mm。钢轨上的石子、瓦

    1996年05期 13-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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  • 提高东风_(4B)型机车可靠性的措施

    姬春光

    <正> 在东风_(4B)型机车的运用、检修工作中,为使该型机车的工作性能及机车质量更符合运用的需要,结合新造机车出现的一些质量隐患,以及在运用中遇到的问题,天津机务段采取了一些措施,具体办法如下: (1)针对调速器传动轴油封脱落现象,在油封下方加装稳定垫,杜绝

    1996年05期 14页 [查看摘要][在线阅读][下载 34k]
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  • 防止机车总风缸爆裂的措施

    房文彦,金永万

    <正> 机车总风缸是振动中的压力容器,机车在运行中储备有一定量的压缩空气,以便使机车和车辆产生有效的制动作用,因此提高总风缸检修质量,防止其发生爆裂现象,对保障行车安全有着极为重要的意义。 近年来,铁道部机务局连续通报了几起总风缸爆裂事件,其爆裂处均在焊缝处,详见表1。

    1996年05期 15-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • 谈低压保护类电器的交接试验(二)

    王志喜

    <正> 2 试验电路设计 根据以上试验电路的原理和方法,结合中小型企业用电部门的实际情况,设计了以下较简便实用的低压保护类电器产品的动作值试验电路,见图4。此试验电路的主要目的是检验低压自动空气开关,热继电器的电流动作值,而动作时间的测定,由于要求不十分严格,因此,只用秒表计时。

    1996年05期 16-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 47k]
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  • 微机技术在东风_(4E)型机车上的应用

    程新威

    <正> 1 前言 四方机车车辆厂1994年研制生产的东风_(4E)型内燃机车,是针对铁路货运牵引5000t级,平道时速90km/h设计的双机重联机车。该车既可单机牵引,又可重联运行。根据近年来研制机车微机控制装置的经验与技术储备,研制了适合东风_(4E)型机车应用的微机系统,本文主要针对该

    1996年05期 18-20+23页 [查看摘要][在线阅读][下载 121k]
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  • 电刷镀技术在机车柴油机上的应用(一)

    葛祥荣

    <正> 电刷镀技术具有许多其他技术所不具备的特点,因而在铁路机车柴油机的制造、维护保养和表面强化等方面取得了大量成功的实际应用,这些应用主要体现在以下方面。1 轴类零件的修复

    1996年05期 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 84k]
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  • 钻削新动向

    杨向明

    <正> 干式机加工的优点 干式机加工产生干式切屑,这些切屑可以回收或出售,而对湿式切屑的处理,要求对切屑加工、冷却液过滤和处理及其附带的项目增加费用。在德国,每年大约有75万t切削液需要处理,而目前的处理费用超过了2000DM/t,因此,德国工业每年需要支付1千万马克来处理废切削液,自

    1996年05期 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 95k]
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  • 化学粘结剂开发近况

    戴静敏

    <正> 壳型法:英国铸件产量的10%以上用壳型铸造法。英国的主要铸造工厂,在生产中都有壳型法。该法最近的进展是减少树脂中游离苯酚的含量及开发能改善环境的树脂覆膜砂。由于对废砂的严格规定,波登公司(英国)最近正在开发低臭、低氮并能提高造型速度的西格玛(σ)砂配方以及用于铝铸件的溃散性好的树脂。

    1996年05期 26-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 61k]
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  • 用操作机简化焊接作业

    洪杰

    <正> 焊工们知道,平焊远比那些受作业位置限制而需在某一角度的位置上施焊要容易得多,因为前者既快又省,这可称之为人机工程学。 在制造直径为609~1676mm的各种鼓风机叶轮时,原来的金属熔化极条惰性气体保护焊是在固定的平台上,转动辅助装置,将叶片临时

    1996年05期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 21k]
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  • 零件表面处理的监控

    吴云兴

    <正> CO_2激光越来越多地得到了应用,不仅用于金属零件的焊接和切割,而且还用于零件的硬化、重熔、合金化和涂覆表面处理。此外,传感器可控制质量和调整所需要的在线数据,以便在操作过程中对表面处理实施监控。例如,判断其质量好坏的一个重要特性参数是激光束加工点的表

    1996年05期 28-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 在配装件上钻孔的诀窍

    宋忠明

    <正> 当在现成零件上安装新零件时,通常需要根据现有的盲孔来配钻定位销孔或螺栓孔。现提供一种能改进操作的工艺。 先将配装零件对准,在现有的孔内塞入钻套,并用环氧树脂将钻套

    1996年05期 29页 [查看摘要][在线阅读][下载 23k]
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  • 简易安全飞刀

    洪杰

    <正> 若仅用一次走刀就要在一块宽200mm的铝板上获得良好的表面。这里提供一种很简易的飞刀,该飞刀不仅简单易作,而且绝对安全,就是

    1996年05期 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 21k]
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  • 定长切断简易装置

    洪杰

    <正> 有许多管件要求精确切断,以保持相同的长度。这里介绍一种简单装置(如图),用一小型滚珠轴承作为滚动挡块,该轴承借助一带轴肩的螺钉装在小钢坯上,而钢坯就家切断刀一样夹固在

    1996年05期 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 21k]
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  • 安装在铣床主轴上的打印导块

    宋忠明

    <正> 人们几乎不得不借助X光的透视来对准用手工方法打印在零件或夹具上的鉴别数字。此处介绍一种夹紧在布里奇波特式铣床上或类似立铣主轴上的简单的导块,对准确而方便地做好打印工作大有帮助。

    1996年05期 31页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k]
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  • 用滚珠轴承的中心架

    杨向明

    <正> 在车削一种标准尺寸的轴时,可在一批轴承中选一相应的轴承用于固定中心架上。这只滚珠或滚柱轴承滑套在轴上,其外圈夹在中心架的爪下,如图所示。

    1996年05期 31页 [查看摘要][在线阅读][下载 24k]
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  • 调整车刀高度

    杨向明

    <正> 使用一把长150mm的尺,可以迅速方便地调整车刀的高度。如图所示,只需将尺放在工件与刀尖接触处,如果尺向前倾斜,说明刀尖超过了中心高度;如果向后倾斜,则刀尖低于工件中心;如果尺是垂直的,则说明刀尖正好在工件的中心高度。

    1996年05期 33页 [查看摘要][在线阅读][下载 15k]
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  • 准确地车削锥度

    杨向明

    <正>这里是一幅准确车削锥度的简图。借助于一根高强度拉线,使横向进给随着纵向进给而自动进给。拆去横向进给丝杠的手柄,用一精确直

    1996年05期 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 28k]
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